Kit anulare EGR VAG 2.0TDI

Kit anulare EGR VAG 2.0TDI – Kit anulare EGR VAG 2.0TDI

Aplicație:

Valva este montată langă admisia motorului de unde preia o anumită cantitate din gazele de eșapament ale evacuarii si, printr-un circuit de conducte, le reintroduce în admisie pentru a fi arse încă o dată. Scopul acestei recirculări a gazelor este scăderea. NOx, prezente la mașinile pe benzină, dar extrem de nocive și în cantități mari la vehiculele diesel.

Valva EGR reduce cantitatea de oxigen primită pentru că acum avem oxigen amestecat cu gaze recirculate, ce va duce la o temperatură mai redusă în camera de ardere iar acest lucru se traduce printr-o putere mai mică. Printre alte părți negative ale EGR-ului se numară și înfundarea mai des a filtrelor de particule de tip DPF

Șoferi, în special cei de diesel, care doresc performanțe crescute, fac două lucruri: scot filtrul de particule si anulează valva EGR. Astfel, traseul admisie-evacuare este direct, arderea se face mult mai bine iar performanțele sunt îmbunatățite.

Acest kit conține tot de ce este nevoie pentru a anula complet supapa originală EGR.

Material: aluminiu
Culoare: argintiu

Compatibilitate:

VW:

• VW Golf Mk4 – AXR 100
• VW Lupo 3L – AYZ 61
• VW Bora – AXR 100
• VW Beetle – BSW 100
• VW Golf Mk5 – BXE / BKC 105 & BXF / BRU 90
• VW Golf Plus – BXE / BKC 105 & BXF / BRU 90
• VW Polo – AXR 100 / BLT 130
• VW Passat – BXE / BKC 105 & BXF BRU 90
• VW Touran – BXE / BKC 105 & BXF BRU 90
• VW Golf Mk5 – BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
• VW Golf Plus – BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
• VW Jetta – BKD / AZV (PD140)
• VW Passat – BWV 120, BVE 122, BMA 136, BKP PD140, BMA & BUZ 163, BMR PD170
• VW Touran – BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
• VW Sharan – BVH 136 / BRT 140 (Check that EGR valve is separate to inlet manifold)
• VW Golf Mk6 – CBDC 110, CBAA 136, CBAB / CBEA / CJAA 140, CBBB 170
• VW Eos – CBAB 140
• VW Jetta – CBDA 136, CBDB / CJAA 140, CEGA 170
• VW Passat – CBAA 136, CBAB / CBAC 140
• VW Passat CC – CBAA 136, CBAB / CKRA 140, CBBB 170
• VW Scirocco – CBDB 140, CBBB 170
• VW Tiguan – CBAA 136, CBAB 140, CBBA 163, CBBB 170
• VW Beetle – CJAA 140

Seat:

• Seat Ibiza – AXR 100 / BLT 130
• Seat Leon – AXR 100, BXE / BKC 105 & BXF BRU 90
• Seat Toledo – AXR 100, BXE / BKC 105 & BXF BRU 90
• Seat Altea – BXE / BKC 105 & BXF BRU 90
• Seat Leon – BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
• Seat Toledo – BKD / AZV (PD140)
• Seat Alhambra – BRT 140 (Check that EGR valve is separate to inlet manifold)
• Seat Altea – BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
• Seat Leon – CEGA 170
• Seat Altea – CEGA 170
• Seat Toledo – CEGA 170
• Seat Exeo – CAGC 120, CAGA 143, CAHA 170

Skoda:

• Skoda Octavia Mk1 – AXR 100
• Skoda Octavia Mk2 – BXE / BKC 105 & BXF / BRU 90
• Skoda Fabia – AXR 100 / BLT 130
• Skoda Roomster – AXR / BSW 100
• Skoda Superb – BXE 105
• Skoda Octavia – BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
• Skoda Octavia – CEGA 170
• Skoda Superb – CBBB 170
• Skoda Yeti – CBDB 140, CEGA 170

Audi:

• Audi A3 – BKD / AZV (PD140) & BMN (PD170)
• Audi A4 – (2005-2008) – BVG 121 / BVF 126 / BLB & BRE 140 / BVA 163 / BRD 170
• Audi A6 – (2004-2008) – BNA & BRF 136 / BLB & BRE 140Audi A3 – BXE / BKC 105 & BXF BRU 90
• Audi TT – CBBB 170
• Audi A3 – CBAA 136, CBAB / CBEA 140, CBBB 170
• Audi A3 – Cabriolet – CBAA 136, CBAB / CBEA 140
• Audi A4 – CAGC 120, CAGB 136, CAGA / CMEA 143, CAHB 163, CAHA 170
• Audi A4 Allroad – CAGC 120, CAGB 136, CAGA / CMEA 143, CAHB 163, CAHA 170
• Audi A5 – CAHB 163, CAHA 170
• Audi A5 Coupe – CAGB 136, CAGA / CMEA 143, CAHB 163, CAHA 170
• Audi A5 Sportback – CAGB 136, CAGA / CMEA 143, CAHB 163, CAHA 170
• Audi A6 – CAGB 136, CAHB 163, CAHA 170
• Audi Q5 – CAGB 136, CAGA 143, CAHB 163, CAHA 170

2.0 16v PD & PPD Engines
2.0 16v Common Rail (CR) Engines

1.2 Engines
1.9 8v Engines