Bobina aprindere HG High Performance Mercedes-AMG V8 4.0 BiTurbo

Bobina de aprindere HG-Motorsport High Performance pentru Mercedes-AMG V8 4.0 BiTurbo este dezvoltată pentru motoarele performante din familiile M176.980, M177.980 și M178.9, unde sistemul de aprindere este solicitat intens de temperaturi ridicate, sarcină mare și presiunea de supraalimentare.

HG-Motorsport a optimizat atât înfășurarea primară, cât și cea secundară pentru a obține un transfer mai eficient al energiei și o tensiune de aprindere stabilă. Conform producătorului, bobina furnizează aproximativ 10% mai multă energie de aprindere comparativ cu o componentă OE, iar la un dwell de 3,0 ms diferența măsurată în testele prezentate ajunge la aproape 25%.

Produsul este destinat atât înlocuirii bobinelor originale compatibile, cât și motoarelor cu modificări de performanță, automobilelor utilizate pe circuit și altor aplicații în care sistemul de aprindere este supus unor solicitări ridicate.

Caracteristici principale

• Bobină de aprindere HG-Motorsport High Performance
• Pentru motoare Mercedes / Mercedes-AMG V8 4.0 BiTurbo compatibile
• Compatibilitate indicată pentru familiile M176.980, M177.980 și M178.9
• Înfășurări primare și secundare optimizate
• Număr crescut de spire conform producătorului
• Conductor din cupru de calitate ridicată
• Aproximativ +10% energie de aprindere față de componentele OE
• Energie stabilă în condiții de sarcină ridicată
• Până la aproape +25% energie la dwell de 3,0 ms în testul producătorului
• Utilizare continuă până la 120°C
• Funcționare stabilă testată până la 140°C
• Aproximativ 70 mJ energie de aprindere la 140°C în testul prezentat
• Concepută pentru motoare turbo și supraalimentate
• Potrivită pentru motoare standard sau modificate compatibile

Energie de aprindere crescută

Unul dintre principalele obiective ale acestei bobine HG-Motorsport High Performance este furnizarea unei energii de aprindere mai mari și menținerea acesteia pe durata perioadei dwell.

Conform datelor HG-Motorsport, bobina oferă:

aproximativ +10% energie de aprindere comparativ cu componentele OE.

Producătorul atribuie această îmbunătățire structurii optimizate a înfășurărilor și utilizării conductorului din cupru de calitate ridicată.

Performanță la dwell ridicat

Testele comparative prezentate de HG-Motorsport arată modul în care energia furnizată evoluează odată cu creșterea perioadei dwell.

Până la 1,5 ms

Bobina HG-Motorsport și bobina standard prezintă valori comparabile ale energiei.

De la 2,0 ms

Conform producătorului, energia bobinei standard începe să scadă semnificativ, în timp ce varianta HG-Motorsport menține valori mai constante.

La 3,0 ms

HG-Motorsport declară o diferență de:

aproape +25% energie față de bobina standard.

Această caracteristică este prezentată ca un avantaj pentru motoarele care funcționează la turații și sarcini ridicate.

Concepută pentru motoare V8 BiTurbo performante

Motoarele turbo cu putere ridicată pot impune cerințe importante sistemului de aprindere, în special atunci când sunt modificate.

HG-Motorsport indică această bobină pentru situații precum:

• Presiune de supraalimentare ridicată
• Amestecuri mai bogate
• Sarcină ridicată
• Turații ridicate
• Temperatură ridicată
• Motoare cu modificări de performanță
• Utilizare motorsport

Formarea optimizată a scânteii este concepută pentru menținerea unei aprinderi stabile în asemenea condiții.

Stabilitate termică până la 140°C

Temperatura reprezintă un factor important pentru componentele sistemului de aprindere amplasate în compartimentul motor.

HG-Motorsport specifică pentru această gamă:

• Utilizare continuă: până la 120°C
• Funcționare stabilă testată: până la 140°C
• Energie la 140°C: aproximativ 70 mJ, conform testului producătorului

Materialele de izolație și construcția internă au fost optimizate pentru reducerea stresului termic și protecția împotriva scurtcircuitelor interne.

Test termic de peste 100 de ore la 120°C

HG-Motorsport a supus bobinele unui test de funcționare continuă la temperatură ridicată.

Configurația testului

• Temperatură: 120°C
• Funcționare continuă
• Cicluri simulate de sarcină
• Durată: peste 100 de ore

Rezultat HG-Motorsport

Producătorul declară:

• Fără reducerea performanței
• Fără degradare termică observată

În comparația furnizată de HG-Motorsport, bobinele OE au pierdut aproximativ 25% din energie după 50 de ore, fiind menționate ulterior și primele modificări ale materialului.

Test suplimentar la 140°C

Un al doilea test a fost efectuat la o temperatură de 140°C.

HG-Motorsport

• Funcționare stabilă pentru peste 8 ore
• Fără întreruperi în perioada testată

Bobine OE

În comparația producătorului sunt menționate:

• Scădere a performanței de până la 40% după 4 ore
• Ulterior, apariția defecțiunilor termice

Aceste rezultate reprezintă date comparative declarate de HG-Motorsport și nu trebuie interpretate drept rezultate garantate identic pentru fiecare automobil sau condiție de utilizare.

Înfășurări primare și secundare optimizate

Bobina utilizează o structură optimizată a înfășurărilor primare și secundare.

Înfășurarea primară generează câmpul magnetic. Atunci când acesta se prăbușește, în înfășurarea secundară este indusă tensiunea ridicată necesară producerii scânteii la bujie.

HG-Motorsport utilizează un număr mai mare de spire și o izolație îmbunătățită pentru menținerea energiei de aprindere inclusiv la turații și sarcini ridicate.

Aplicații recomandate

Bobinele HG-Motorsport High Performance sunt dezvoltate pentru:

• Motoare Mercedes-AMG V8 4.0 BiTurbo compatibile
• Motoare cu modificări de performanță
• Automobile utilizate în regim sportiv
• Motorsport
• Track Day
• Automobile de stradă cu putere mărită
• Înlocuirea bobinelor OEM compatibile
• Aplicații cu solicitări termice ridicate

Motoare compatibile

Conform informațiilor furnizate, bobina este destinată motoarelor V8 BiTurbo de 4,0 litri din familiile:

• M176.980
• M177.980
• M178.9

Titlul sursei indică aplicații pentru gamele Mercedes-AMG C, R, G, GT și S63, însă nu este furnizat un tabel complet cu șasiurile, anii de fabricație și toate variantele exacte de motorizare.

Din acest motiv, pentru listarea comercială este mai sigur ca motorul și codul motor să reprezinte principalele criterii de verificare a compatibilității, împreună cu codul OEM al bobinei originale.

Coduri OEM înlocuite

Bobina de aprindere HG-Motorsport este indicată ca înlocuitor pentru următoarele coduri OEM:

• A1779060206
• A1779060300
• A1779060500
• A1779064202
• A1779069500
• 1779060206
• 1779060300
• 1779060500
• 1779064202
• 1779069500

Înainte de comandă, este recomandată compararea codului de pe bobina originală cu lista de mai sus.

Specificații tehnice

Producător: HG-Motorsport
Gamă: High Performance
Tip produs: bobină de aprindere
Aplicație: Mercedes / Mercedes-AMG V8 4.0 BiTurbo
Coduri motor indicate: M176.980 / M177.980 / M178.9
Energie suplimentară declarată: aprox. +10% față de OE
Diferență declarată la 3,0 ms: aproape +25% față de standard
Temperatură utilizare continuă: până la 120°C
Temperatură testată pentru funcționare stabilă: până la 140°C
Energie declarată la 140°C: aprox. 70 mJ
Test termic principal: peste 100 ore la 120°C
Test suplimentar: peste 8 ore la 140°C
Construcție: înfășurări primare și secundare optimizate
Conductor menționat: cupru

Avantaje

• Energie de aprindere crescută față de componenta OE, conform HG-Motorsport
• Aproximativ 10% energie suplimentară în specificațiile producătorului
• Aproape 25% energie suplimentară la 3,0 ms în testul comparativ
• Menținerea energiei la perioade dwell mai lungi
• Stabilitate termică ridicată
• Utilizare continuă până la 120°C
• Funcționare testată la 140°C
• Înfășurări optimizate
• Izolație concepută pentru solicitări termice ridicate
• Potrivită pentru motoare turbo de înaltă performanță
• Poate înlocui mai multe coduri OEM Mercedes compatibile

Verificarea compatibilității înainte de comandă

Pentru evitarea unei selecții greșite, compatibilitatea trebuie verificată folosind mai multe informații ale automobilului:

• Modelul Mercedes / Mercedes-AMG
• Codul motorului
• Codul OEM al bobinei existente
• Configurația exactă a motorizării

Sursa nu furnizează o listă completă cu modelele, generațiile și anii de fabricație pentru fiecare aplicație. Prin urmare, simpla prezență a unui motor Mercedes-AMG V8 sau a denumirii comerciale C63/S63 nu trebuie considerată suficientă pentru confirmarea compatibilității.

Observație privind cantitatea

Spre deosebire de modulul complet HG-Motorsport pentru VAG 2.3 V5, produsul de față este descris explicit ca bobină de aprindere individuală.

Sursa furnizată nu precizează că produsul este comercializat ca set și nici numărul de bucăți incluse. Prin urmare, nu trebuie presupus că prețul include un set complet pentru motorul V8.

Concluzie

Bobina de aprindere HG-Motorsport High Performance pentru Mercedes-AMG V8 4.0 BiTurbo este dezvoltată pentru sistemele de aprindere care funcționează în condiții de sarcină și temperatură ridicate.

Conform HG-Motorsport, construcția optimizată furnizează aproximativ 10% mai multă energie de aprindere față de componentele OE, iar în testul comparativ diferența ajunge la aproape 25% la 3,0 ms. Bobina este specificată pentru utilizare continuă până la 120°C și a demonstrat în testele producătorului funcționare stabilă până la 140°C.

Produsul este indicat pentru motoarele M176.980, M177.980 și M178.9, iar compatibilitatea exactă trebuie confirmată prin verificarea codului motor și a unuia dintre codurile OEM Mercedes înlocuite înainte de comandă.